艾尔顿·塞纳

影片报告了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的终生。一级方程式车手赛纳在其职业生活中加入了161场大奖赛!41次冠军!65次排头位!三次一级方程式大奖赛年度总冠军,以其大胆!伶俐,奔跑在赛场上10年,发明出了不平常的成就,成为今世天下最优良的赛车手,被誉为“赛车王子”……可怜的是, 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡,年仅34岁。1960年3月21日,塞纳出身于巴西的圣保罗市。其父亲是一位占有百万资产的企业家,运营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时,他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻巧小赛车。小塞纳好像生成就对汽车有一种偏幸,7岁那年,他便敢径自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时,父亲送给他一辆真正的小型赛车,今后,他就对赛车着了迷。他在作文中写道：“未来我必定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年,年满13岁的塞纳初次加入在故乡举办的小型赛车竞赛,初战得胜,今后节节成功,17岁时便夺得了南美冠军。尔后,他又屡次掉掉落小型赛车的巴西天下冠军跟南美冠军。然而,塞纳并不满意,他的欲望是向天下一流车手挑衅。1981年,塞纳到了赛车活动的圣地——欧洲,开端加入方程式汽车竞赛。未多少,塞纳夺得福特1600方程式跟福特2000方程式的冠军,在赛车界锋芒毕露。1983年,塞纳会合尽力比赛三级方程式的竞赛,成果荣膺全英冠军。在1981～1983年的短短三年间,塞纳先后夺得了44站的成功,惊动了全部赛车界,发明白“塞纳景象”。1984年, 24岁的塞纳开端一级方程式赛车的生活。塞纳不只在好天竞赛时是一名优良车手,就是在乌云翻腾!暴雨滂湃的恶劣前提下,也能以他超人的胆子跟妇熟的技巧在赛道上奋勇抢先。在塞纳职业车手汗青中,不乏雨中夺魁的精彩记录,他的第一次一级方程式冠军就是在雨中发明的。1985年4月22日,在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中,连日一直的大雨使原来就已颇具伤害的竞赛变得愈加艰苦,车手们面对着严重的磨练。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了,巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而,大胆的塞纳却镇静地驾驶赛车冒雨飞奔,终于以先于第二名1分30秒的相对上风获得冠军。这是塞纳加入一级方程式大赛的第一场成功,由此,塞纳也以“雨中塞纳”而著名。80年月末至90年月初是塞纳赛车生活的光辉时代,他每站竞赛排位多少乎老是最前,开始冲刺的也多少乎老是他；他三次夺得了天下一级方程式车赛年度总冠军,各著名车队用尽招数争取塞纳,他成为年薪最高的车手。塞纳一时光多少乎成了赛事的代名词,赛纳这个名子在巴西!南美跟欧洲众所周知。1993年,塞纳在其故乡圣保罗出尽风头。竞赛时,大雨滂沱,赛手们纷纭害怕不前,唯有塞纳一往无前,其纯熟的驾车技巧赢得不计其数的崇敬者一阵又一阵的狂呼,全部赛场为塞纳而沸腾。1993年10月,塞纳同威廉姆斯车队告竣无效期2年,年薪1500万美元的协定。天下上最好的赛车配上了最佳的车手,消息界以为这是一级方程式赛车史上最完善的联合。塞纳已鼓足勇气,信心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。然而,1994年一开赛,塞纳的福气就欠安。在其故乡圣保罗湖区赛道举办的第一站竞赛中,塞纳因为求胜心切,进入弯道时踩油门过猛而形成赛车打滑熄火。在岛国日本举办的第二站竞赛中,刚一同跑,塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部,自愿退出竞赛。因为前两站竞赛的掉败,塞纳竭尽尽力备战,信心拿下第三站。5月1日,在意大利的伊莫拉赛道开端了第三站的竞赛,塞纳仍是排位第一。当赛车行至第7圈时喜剧产生了,只见在坦布雷罗弯道上,塞纳驾驶的2号赛车以约300km／h的高速撞上了水泥防护墙……塞纳之逝世震动了全天下,很多国度的消息前言都直接了大批报道。在巴西,塞纳不只仅是一名超等车手,他仍是国度的意味,是平易近族的自满,总统为他亲身掌管了国葬。